Télécharger Rapport de stage PFE : Implémentation d’une solution de géolocalisation des véhicules pour le module openTMS d’openERP à l’aide d’openGTS.

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Sujet : Implémentation d’une solution de géolocalisation des véhicules pour le module openTMS d’openERP à l’aide d’openGTS.

Ecole  : INPT

Resumé : 

L’évolution de la technologie des télécommunications a donné naissance à plusieurs services, notamment le service de la géolocalisation. Ce dernier offre diverses possibilités dans la localisation et le positionnement sur carte des points dans différents domaines. Cette facilité a encouragé plusieurs entreprises à exprimer un besoin pour la gestion automatique de leurs logistiques sur le territoire national en temps réel.

Notre travail consiste à construire un système complet de gestion de transport en utilisant à la fois la puissance d’openERP et les services offerts par l’application de géolocalisation openGTS, et ce en utilisant l’équipement traqueur GPS/GPRS VT310.

L’application développée a été interconnectée avec le module fleet_manager d’openERP en vue de l’enrichir pour permettre aux gestionnaires de transport de suivre les véhicules de l’entreprise en temps réel et générer les rapports de localisation pour chaque véhicule, en plus des services de gestion de logistique offerts par le module openTMS.

Introduction :

De nos jours, les systèmes d’informations géographiques connaissent un essor sans précédent. Les SIGs et leurs applications sont de plus en plus incontournables dans plusieurs domaines tels que: la santé, l’environnement, l’urbanisme, le transport, les télécommunications.

Toutefois, et en raison de leurs complexités et leurs coûts de licences élevés, les transporteurs marocains, incapables d’acquérir des systèmes de gestion de transport comme celui de Sage ou SAP (3 000 000 Dh), se contentent des applications modestes et réparties souvent développées en interne.

Mon projet de fin d’étude fait partie du projet de développement d’un nouveau module de gestion de transport adapté au contexte marocain en se basant sur le progiciel de gestion intégré openERP.

Le projet consiste à développer une plateforme de gestion et de suivi des véhicules et de l’intégrer avec l’openTMS pour construire un système de gestion performant et complet qui peut concurrencer les autres modules de gestion de transport proposés par les autres fondateur comme SAP, Oracle et Microsoft.

Notre outil utilisera la constellation des satellites de positionnement GPS et la couverture GPRS.

Afin de bien répondre aux besoins de logistique marocaine qui souffre de l’élévation de la facture de transport, le produit final sera bientôt prêt pour le lancer dans le marché avec un prix raisonnable et accessible pour les transporteurs marocains. Le module permet de suivre en temps réel les véhicules, sur une carte géographique et conserve l’historique pour tracer les chemins des voyages à la demande et aussi générer les rapports en cas de besoin sous trois formats : HTML, CSV et XML.

Ceci assurera à l’entreprise en question l’arrivée de leurs biens dans les conditions convenables et lui permettra en même temps de prendre des décisions appropriées au moment opportun tels que : changement de chemin, affectation des chauffeurs.

Les informations GPS d’un véhicule (latitude, longitude, vitesse, destination°, date/heure) sont envoyées par un équipement VT310 sous format d’un socket TCP/UDP vers un serveur qui les stocker dans une BD pour un traitement instantané avec l’application openGTS.

Le présent rapport des structuré en quatre chapitres :

• Le premier concerne le contexte général du projet. Nous y présentons l’organisme d’accueil, la problématique traitée et les objectifs visés, ainsi la conduite du projet adoptée pour le déroulement du stage.
•  Le deuxième chapitre trace le périmètre de notre système à la lumière de l’étude de l’existant, ainsi l’analyse et la conception des solutions apportées, en utilisant les diagrammes UML.
• Le troisième chapitre s'intéresse à la partie mise en œuvre du système. Il illustre les différentes réalisations et les outils utilisés.
• Le quatrième chapitre dresse une conclusion et présente les perspectives pour améliorer le projet.

================Mots Clés ================

Géolocalisation, gestion, VT310, logistique.

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